Autobahnen.CH

Anfang Juni 2025 starten die Hauptarbeiten zum Ausbau der A4 von zwei auf vier Fahrspuren plus Pannenstreifen zwischen der Verzweigung Winterthur-Nord und Kleinandelfingen. Ab Dienstag, 27. Mai 2025 öffnet in der alten Turmuhrenfabrik in der Neugutstrasse 15a in Andelfingen auch das Besuchszentrum f...

Am morgigen Freitag, 14. März 2025 erscheint das Buch „Die Autobahn in Baden-Württemberg - von der Wiedervereinigung bis heute“ des Abteilungspräsidenten i. R. Konradin Heyd mit ca. 500 Seiten im Molino Verlag. Der Preis beträgt 42,00 € inkl. MwSt. ISBN 978-3-948696-80-1 Das Buch wird herausgegeben ...

Die Rodungsarbeiten für den Ausbau der A4 zwischen Kleinandelfingen und der Verzweigung Winterthur Nord haben begonnen.

A4 Kleinandelfingen – Winterthur-Nord: Beginn Rodungsarbeiten

Die Hauptarbeiten starten im Frühling 2025.

Die Schweizerinnen und Schweizer, haben in der heutigen Volksabstimmung den Ausbau des Nationalstraßennetzes abgelehnt:

SRF: Stimmbevölkerung sagt Nein - Randregionen bremsen Autobahnausbau aus

Am heutigen Abstimmungssonntag, wird u.a. über den Ausbau des Nationalstrassennetzes bzw. der Autobahnen abgestimmt: Der Bundesrat (Das Portal der Schweizer Regierung): Ausbau der Nationalstraßen SRF: Der Ausbau der Autobahnen steht auf dem Stimmzettel SRF: Auf einen Blick - der Ausbau der Autobahne...

Der Bau der neuen Weinlandbrücke der A4 über die Thur bei Andelfingen wackelt. Der Bund hat die Submission abgebrochen: Landbote: Neue Weinlandbrücke sprengt sämtliche Kostenrahmen (hinter Bezahlschranke) Niemand will die Weinlandbrücke für den Voranschlag bauen ... Bundesamt für Straßen hat die Aus...

ADAC Rastanlagentest 2024:

ADAC Rastanlagentest 2024: WC und Essen okay, Preise nicht

In Schaffhausen ist man sich wegen der Erweiterung des Fäsenstaubtunnels uneinig:

nau.ch: Autobahn-Ausbau - Wird bei Volks-Nein ganz Schaffhausen blockiert?

Zur Engpassbeseitigung auf der A4 in Schaffhausen, hat sich 2022 eine Interessengemeinschaft bzw. IG gegründet:

IG Fäsenstaub

Wobei die gesammelten Informationen unter „Projektinfos“ durchaus interessant sind.

Laut Berichten von den Schaffhauser Nachrichten (hinter Bezahlschranke) und toponline.ch vom 20. Februar 2024, befürwortet der Schaffhauser Kantonsrat einen Halbanschluss bei Merishausen an die kantonale Hauptstrasse 4 (ehemals Nationalstrasse A4) und demzufolge eine erneute Aufnahme in den kantonal...

Ich packe das mal hier mit rein. :wink: Dieser Tage zufällig vor Ort entdeckt, dass die markante Mauer mit dem Schriftzug Bundesautobahn an der A24 am Horner Kreisel in Hamburg in Richtung Berlin Anfang 2023 abgerissen wurde. Begründung: „Das Mauerwerk war nunmehr in der Substanz brüchig geworden un...

Auch 2023 hat der ADAC wieder einen Rastanlagentest durchgeführt: ADAC: Rastanlagentest 2023 Zudem wurden 2022 auch unbewirtschaftete Rastplätze getestet: ADAC: Unbewirtschaftete Rastplätze 2022 Wobei es in den Toiletten der unbewirtschafteten Rastplätze, nach meinen Erfahrungen, meist sehr eklig zu...

Seit Januar 2024 gibt es auf der Projektseite www.faesenstaubtunnel.ch auch eine Online-Projektinfo, welche das geplante Vorhaben sehr gut beschreibt und visualisiert: Engpassbeseitigung A4 Schaffhausen-Süd–Herblingen (Stand: Januar 2024)

Der geplante Ausbau des Fäsenstaubtunnels in Schaffhausen auf zwei Röhren und somit auch der Bundesbeschluss vom 29. September 2023 über den Ausbauschritt 2023 für die Nationalstrassen gehen am 24. November 2024 in die Volksabstimmung: schaffhausen24: Zurück ans ASTRA - GLP unterstützt Referendum ge...

UVEK genehmigt Bauprogramme 2024 für die Nationalstrassen Bern, 13.03.2024 - Der Bund wird in diesem Jahr rund drei Milliarden Franken in Bau, Betrieb, Unterhalt sowie in den punktuellen Ausbau des Nationalstrassennetzes investieren. Das Parlament hat diesen Betrag beschlossen. Das Eidgenössische D...