Autobahnen.CH

Es ist schon gut, dass es (fast) keine Kleeblätter gibt bei uns. Da entstehen nämlich 2 heikle Situationen: - eher kurze Verzögerungsspur mit anschliessend scharfer Kurve - Kreuzen von ausfahrenden und einfahrenden Fahrzeugen Wegen dem ersten Grund werden bei uns oft Ausfahrten wie z.B. in Uzwil/Obe...

Der Link geht leider nicht mehr.

Wurde oder wird das Tempolimit in dem Bereich auch angepasst?

80 km/h in einer abfallenden (sehr) gut ausgebauten 3-spurigen Autobahn und dann auch noch mit Laser überwachen ist doch schon etwas ...

Beim Link vom TCS steht ja auch, wann die Pässe aufgehen.

Einige interessante und oft weniger befahrene sind aber schon offen. Ich war gestern auf einer Tour über Susten - Chiavenna - Maloja - Flüela. Es war Traumwetter und relativ wenig Verkehr.

Toll wie immer.

Es ist schon faszinierend, solche Gegenden "fast live" zu sehen, wo die meisten wohl gar nie hinkommen werden.

Danke!

Ich bin persönlich auch der Meinung, dass heute allgemein viel zu viel und viel zu weit gefahren wird - ob mit Zug, Auto oder Flugzeug ist da eigentlich zweitranging. Trotzdem passt die Eröffnung und die ganzen Geschichten darum eben perfekt in unsere Zeit: Der "Umweg" generiert mit der Sc...

Heute wieder mal ein Update im Landbote zum Stand der Bauarbeiten auf der Miniautobahn Der Ausbau der A4 zwischen Kleinandelfingen und Flurlingen hat sich im Winter witterungsbedingt stark verzögert. Jetzt sind die Bauarbeiter daran, den Rückstand aufzuholen. Wobei ihnen auch satellitengesteuerte Ma...

Vorerst ist es einfach ein tägliches Chaos! Selbst mitten in den Vormittags- oder frühen Nachmittagsstunden drängt sich der Verkehr mühsam zum Ziel. Die Erschliessung der Stadt für Anlieferung ist immer weniger gewährleistet. Während man etwa bei SBB Projekten in der Nacht oder parallel arbeitet wir...

So sieht es meist am Morgen aus.

Der "Umweg" generiert mit der Schleicherei noch mehr CO2, Verbrauch und Emissionen - nur an einem anderen Ort.

Wenn man den Transit Verkehr auf den Ring bringen will muss bei der Verzweigung Zürich Süd und Zürich West auch noch Anschreiben: -Bern -Schaffhausen -Winterthur -Flughafen Bei der Verzweigung Zürich Ost und Nord -Gotthard -Basel Abgesehen davon ist es ein ziemlich grosser Umweg - 28km gegenüber ca...

Die Verzweigung zwischen den beiden Tunnels hat es in sich: http://www.autobahnen.ch/images/600x450/pic01849.jpg Aus dem dreispurigen Uetlibergtunnel geht nur die ganz rechte Spur nach Basel bzw. weiter auf A1. Dafür gehen 2 (!) linke Spuren weg Richtung Gotthard. Ich finde die Prioritäten da nicht ...

Ich wage doch zu bezweifeln, ob ein zweiter Fahrstreifen hier viel bringen würde. Das Problem ist eher, dass der Kreisel fast zu gross ist und der Verkehr daher (zu?) schnell ein- und ausfahren kann. Da sowohl der Verkehr von Norden nach Süden (Deutschland nach Zürich) wie auch von Osten nach Westen...

Sehr interessante Seite - vielen Dank.

PS: Bei mir kommt der Link sogar direkt auf deutsch. Liegt wohl an den Einstellungen im Browser aber auf jeden Fall

BRAVO!

Solche Benutzer sollte man direkt löschen. :banging: Schaut man sich die Mitgliederliste an, so sind da auch noch einige weitere "Kandidaten": - Benutzer mit 0 Postings - Benutzer, welche sich seit mehr als 6 Monaten nicht mehr angemeldet hatten - Benutzer ohne Infos (und dann noch 0 Posts...

Es scheint, dass in letzter Zeit wieder vermehrt neue Benutzer auftauchen, welche a) gar nichts schreiben b) verschiedene Topics mit Werbung zumüllen Kann man hier wieder mal aufräumen und allenfalls eine manuelle Freischaltung aktivieren? So viele Posts gibt es ja nicht und lieber weniger Benutzer ...