Weiß nicht zufällig jemand einen Link über die offiziell in Betracht kommenden Linienführungen?
Grüße Sigi
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- Mon Feb 26, 2007 7:38 pm
- Forum: Autobahnen der Schweiz
- Topic: A4: Thayngen - Schaffhausen Herblingen
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- Sun Feb 18, 2007 10:41 pm
- Forum: Off Topic
- Topic: Kraftstoffpreise
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- Fri Feb 16, 2007 2:13 pm
- Forum: Autobahnen der Schweiz
- Topic: Wie findet ihr die Tempolimits?
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Ja, da stimme ich zu. Eine CO2-Ausstossabhängige Besteuerung wäre wünschenswert, diese ganzen Mütter müssen wohl ihre Kinder nicht mit SUVs in die Schule fahren :? . Aber was mich am meisten nervt sind so Aussagen wie die eines dt. Politikers, nachdem diese Idee in D aufkam: Wir dürfen kein Volk von...
- Wed Feb 14, 2007 9:23 am
- Forum: Autobahnen der Schweiz
- Topic: A1: Kapazitätsausbau Stadtautobahn St.Gallen
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- Mon Oct 30, 2006 7:33 pm
- Forum: Autobahnen der Schweiz
- Topic: Europäischer Tunneltest
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- Sun Oct 29, 2006 8:10 pm
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- Topic: Europäischer Tunneltest
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- Mon Oct 16, 2006 8:24 pm
- Forum: Autobahnen der Schweiz
- Topic: Wie findet ihr die Tempolimits?
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Das mit der VBA habe ich super gefunden. Wieso gibts das nicht in der Schweiz? Und wieso dürfte die Wahl wieder gestorben sein? Die Wahl ist nicht gestorben, das Projekt. Weil das beim BZÖ-Verkehrsminister gewachsen ist, die andern Parteien dagegen waren (Feinstaub-Jammererei) und das BZÖ zu 99,999...
- Mon Oct 16, 2006 5:00 pm
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- Topic: Wie findet ihr die Tempolimits?
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1. Wieso soll ich Strafe bezahlen? 2. Eben das meine ich ja, mit 160-180km/h entspannt mit guter Musik Fahren. Was ist daran so schlimm? 3.Ja ich weiss das es auch LKW's gibt aber da hätten ja auch 2 Spuren gereicht oder etwa nicht? 4. Ich weiss das es noch lange nicht so ist, aber was soll die Lin...
- Mon Oct 16, 2006 12:59 pm
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- Topic: Wie findet ihr die Tempolimits?
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- Fri Sep 29, 2006 5:49 pm
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- Topic: A?: Glattalautobahn mit Tunnel Hard (Projekt)
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Ein Tunnel von Bassersdorf nach Kemptthal für den Fernverkehr würde die Strecke erstens von ca. 20 km auf 15 km verkürzen, also um 25%. Zusätzlich gäbe es keine Probleme mit S-Bahnen mehr (wie oft kriechen die ICNs im Bereich Effretikon? dauernd...). Man könnte den Tunnel auch für 160 km/h ausbauen ...
- Fri Sep 29, 2006 9:24 am
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- Topic: Europäischer Tunneltest
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Italienische Tunnel
Inzwischen wurden doch ein paar I-Tunnel getestet, absolutes Schlusslicht des Tests! Notrufsäulen in den Querschlägen, die nicht funktionieren. Unterdimensionierte Lüftungen. Keine Überdruckventilatoren oder Schleusen in den Querschlägen. Mangelhafte Löschwasserversorgung. Unsere einröhrigen österre...
- Fri Sep 29, 2006 9:20 am
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- Topic: CH Effizientere Strassenbeleuchtung mit Natriumdampflampen
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Re: CH Effizientere Strassenbeleuchtung mit Natriumdampflamp
Ob da gleiches mit gleichem verglichen wurde? Wenn der Stromverbrauch für die Strassenbeleuchtung mittels Natriumdampflampen vermindert werden könnte sollte man beim Ersatz der Beleuchtungskörper dies berücksichtigen. Der Blick hat übrigens als Schlagzeile zu diesem Thema "Lichter aus!" :...
- Fri Sep 29, 2006 9:11 am
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- Topic: A1 Projekt: Anschluss Wil West und Südumfahrung Wil
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Und der Bahnhof Wil wird nicht mehr angefahren? Ja. ... Wozu muss ein ICN Wil anfahren? :roll: Im Ernst. Natürlich soll er das, aber dieser Bahnhof steht einfach falsch. Vorher bitte noch die ICs von beschleunigten S-Bahnen in Schnellzüge umwandeln! Wil - Uzwil - Flawil - Gossau, das hält ja kein M...
- Sun Sep 17, 2006 12:36 pm
- Forum: Autobahnen der Schweiz
- Topic: A13 Zwischenfall: Viamalatunnel Unfall mit Car mehrere Tote
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Tja, absolute Sicherheit wird es nie geben. Ein Fluchtstollen hätte da wohl auch nix genutzt, weil die Todesopfer ja alle im unmittelbaren Bereich der Unfallstelle zu beklagen waren. Und sogar die neue EU-Richtlinie schreibt nur einen Fluchtwegabstand von 500 Metern vor, soviel länger sind die 742 m...
- Sat Sep 02, 2006 1:14 pm
- Forum: Autobahnen der Schweiz
- Topic: "neue" Autobahnzeichen / Schilder
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