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- Tue Feb 07, 2012 6:00 pm
- Forum: Autobahnen der Schweiz
- Topic: CH: Das Nationalstrassennetz wird erweitert
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Re: Das Nationalstrassennetz wird erweitert
Ja, die Netzerweiterung muss finanziert werden. Für Ausländer, die nur durchfahren, ist eine günstigere, zheitlich befristete Vignette vorgesehen - alledings nicht im Stil von Wochenpickerl oder so. Auch hierüber debattieren beide Räte noch. Es ist gut möglich, das im Zug der Sparmassnahmen wegen de...
- Sun Jan 29, 2012 10:11 pm
- Forum: Autobahnen der Schweiz
- Topic: CH: Das Nationalstrassennetz wird erweitert
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Re: Das Nationalstrassennetz wird erweitert
Das geht noch durchs Parlament. Durch ist es also noch nicht.
- Mon May 16, 2011 10:22 pm
- Forum: Autobahnen der Schweiz
- Topic: A2: Projekt 2 Röhre Gotthard-Tunnel Sanierung der 1 Röhre
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Re: A2: Gotthard-Tunnel Sanierung oder 2 Röhre
Die Hürde ist hoch. Es braucht zwingend eine Verfassungsänderung, also eine Volksabstimmung mit einem Volks- und einem Ständemehr. Wenn selbst Uri nein sagt, glaube ich kaum, dass sich mehr als die Hälfte aller Kantone für ein Ja begeistern lässt.
- Tue Apr 19, 2011 9:32 pm
- Forum: Autobahnen der Schweiz
- Topic: A1L: Projekt Einhausung Schwamendingen
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Re: A1L Projekt: Einhausung Schwamendingen
In Montlingen hätte eine Lärmschutzwand genügt. Domat/Ems hätte wohl eher eine Tunnel nötig gehabt.
Auch die Rosengartenstrasse könnte dereinst seefeldisiert werden. Projekte und Begehrlichkeiten sind ja vorhanden.
Auch die Rosengartenstrasse könnte dereinst seefeldisiert werden. Projekte und Begehrlichkeiten sind ja vorhanden.
- Tue Apr 19, 2011 9:08 pm
- Forum: Autobahnen der Schweiz
- Topic: A1L: Projekt Einhausung Schwamendingen
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Re: A1L Projekt: Einhausung Schwamendingen
Ich bin dagegen: 1. weil Bundesgelder nicht für kantonale Strassen (und das sollte diese eigentlich sein) eingesetzt werden sollten. Aus dem gleichen Grund kann ich auch eine 2 Mia. teure Südspange in meiner Wohnstadt St.Gallen nicht befürworten. 2. weil ein weiteres Quartier von Zürich mit "Su...
- Sat Mar 19, 2011 10:43 am
- Forum: Autobahnen der Schweiz
- Topic: CH: Gubrist-Stau
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Re: Gubrist-Stau
Nimm doch den Zug. Unter dem Strich ärgerst du dich dann weniger.
- Wed Jan 12, 2011 10:40 am
- Forum: Off Topic
- Topic: 30er-Zone-Bschiss
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Re: 30er-Zone-Bschiss
Ja, ist es. So hart es klingt: Es ist noch in der Zone und da gilt 30 noch.
- Fri Dec 03, 2010 10:48 am
- Forum: Autobahnen der Schweiz
- Topic: CH: Geschwindigkeitsangabe mit Pannenstreifen
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Re: Geschwindigkeitsangabe mit Pannenstreifen
Und die A13 Mesocco - Roveredo wäre 100 km/h.
Tunnels generell 80 km/h
Zahlreiche Brücken 80 km/h
A13 Chur Nord - Zizers 80 km/h
A16 Delémont - Glovelier 100 km/h
Ist also nicht praktikabel.
Tunnels generell 80 km/h
Zahlreiche Brücken 80 km/h
A13 Chur Nord - Zizers 80 km/h
A16 Delémont - Glovelier 100 km/h
Ist also nicht praktikabel.
- Wed Sep 08, 2010 8:07 pm
- Forum: Autobahnen der Schweiz
- Topic: A1L: Milchbucktunnel ZH: Spurzuweisungen
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Re: Milchbucktunnel ZH Spurzuweisungen
Wenn in einer Stadt eine Richtung mehr Spuren hat, ist es immer jene stadtauswärts.
- Sun Aug 22, 2010 9:16 pm
- Forum: Autobahnen der Schweiz
- Topic: A2: Projekt 2 Röhre Gotthard-Tunnel Sanierung der 1 Röhre
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Re: Gotthard-Tunnel für 3 Jahre gesperrt
Habt ihr Finanzierungsvorschhläge?
Wo ist der Leidensdruck grösser, in den Agglos oder an diesem Tunnel?
Wo ist der Leidensdruck grösser, in den Agglos oder an diesem Tunnel?
- Wed Apr 28, 2010 9:49 pm
- Forum: Autobahnen.CH
- Topic: Geschichte der Autobahnen
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Re: Re:
Naja, wenn da etwas gespart wird, kann man nicht gross etwas dagegen haben...svx_biker wrote:Schaut man sich die Informationen auf http://www.a16.ch an (bzw. die verschiedenen Bulletin als PDF) so wurde immer wieder verschoben ...
- Fri Feb 05, 2010 6:54 pm
- Forum: Autobahnen der Schweiz
- Topic: CH: Stausituation Zürich
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Re: Stausituation Zürich
Prüf mal öffentliche. Allerdings werden die wohl auch nicht unter 50 min brauchen. www.sbb.ch
Gruss
Markus
Gruss
Markus
- Tue Jan 12, 2010 8:02 pm
- Forum: Autobahnen in Europa
- Topic: NL: Strassenverkehrsabgabe: Systemänderung auf pro km
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Re: NL: Strassenverkehrsabgabe: Systemänderung auf pro km
Effizient in der Administration und besser für die Umwelt wäre die Abrechnung über den Kraftstoffverbrauch egal welcher Art, wobei natürlich schädlichere Kraftstoffe höher berappt werden müssten.
- Sun Dec 27, 2009 8:47 pm
- Forum: Autobahnen der Schweiz
- Topic: CH: Schweizer Autobahnvignette
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Re: Schweizer Autobahnvignette
Wir wurden schon im Schorentunnel der A1-Ausfahrt St.Gallen-Kreuzbleiche kontrolliert und weil wir keine hatten noch im Tunnel auf den Pannenstreifen gewiesen. Der Fahrer hatte zwar eine dabei, diese aber noch nicht aufgeklebt, weil er die alte noch nicht entfernt hatte. Kosten: CHF 100.-.
- Tue Nov 03, 2009 9:25 pm
- Forum: Autobahnen der Schweiz
- Topic: A4: Thayngen - Schaffhausen Herblingen
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Re: A4 nähe Schaffhausen
Das komplette Wunschkonzert. Das Machbare und realistische ist viel weniger. Die A4 hingegen wird schon mittelfristig durchgehen 2+2 sein müssen.