Search found 312 matches
- Sat Apr 09, 2005 5:52 pm
- Forum: Autobahnen der Schweiz
- Topic: A1H/A3W: Stadttunnel (11km) Zürich - 2.5 Milliarden CHF
- Replies: 53
- Views: 89013
Toggenburgstrasse Ich bin nicht der Meinung, dass die vom Bund finanziert werden müsste. Ich nannte sie nur als Beispiel dafür, dass der Kanton St.Gallen seine Strassen auch selber bezahlt. Und ich glaube, die Toggenbrugstrasse weist keine niedrigere Verkehrsdichte auf als z.B. die A16. A53 Die könn...
- Thu Apr 07, 2005 6:16 pm
- Forum: Autobahnen der Schweiz
- Topic: A1H/A3W: Stadttunnel (11km) Zürich - 2.5 Milliarden CHF
- Replies: 53
- Views: 89013
Die A16 ist mit einem Preis von 65 Mio. pro km wahrscheinlich die teuerste, ausserstädtische Autobahn der Welt! Hier stimmt das Kosten/Nutz-Verhältnis überhaupt nicht. Ich kenne die Ajoie vom Militär. Eine erdrückende Last ist der Verkehr von Porrentruy bis zur Grenze nun wirklich nicht gerade - sch...
- Thu Apr 07, 2005 7:52 am
- Forum: Autobahnen der Schweiz
- Topic: A1H/A3W: Stadttunnel (11km) Zürich - 2.5 Milliarden CHF
- Replies: 53
- Views: 89013
Stadttunnel Zürich
Das Projekt ist etwas teuer! Ich bin nicht der Meinung, dass dieser Brocken vom Bund finanziert werden soll, da der Hauptanteil des Verkehrspoblems von Zürich hausgemacht ist. Sonst hätten auch wir in St.Gallen Anspruch auf Bundesfinanzierung für den Ausbau unserer Stadtautobahn, welche an der Kapaz...
- Thu Mar 24, 2005 10:29 pm
- Forum: Autobahnen der Schweiz
- Topic: Kreuzen/Knoten/Verzweigungen
- Replies: 13
- Views: 16033
Das mit der Bennenung von Meggenhus nach einem Bauernhof war weder ein Witz noch eine Übertreibung. Beim Bau dieser Verzweigung 1973 war hier nur ein Bauernhof mit diesem Namen, also 1 Haus und 1 Scheune! Inzwischen ist ein grosses Kieswerk dazugekommen... Ich wohn glech 5 km davon entfernt und schä...
- Thu Mar 24, 2005 7:48 pm
- Forum: Autobahnen der Schweiz
- Topic: Kreuzen/Knoten/Verzweigungen
- Replies: 13
- Views: 16033
Strassennummerierung
Womit wir wieder mal beim leidigen Thema "undurchdachte Strassennummerierung in der Schweiz" sind. Als das Strassennetz von Grund auf durchnummeriert wurde (weiss der Geier, wann das war) setzte man vor die Nummern einen Buchstaben: T für Talstrassen (im Mittelland) J für Jurastrassen A fü...
- Sat Jan 22, 2005 9:07 am
- Forum: Autobahnen der Schweiz
- Topic: H8 Schindellegi - Biberbrugg
- Replies: 7
- Views: 11410
Platz ist nicht viel vorhanden und der Radfahreverkehr sehr gering. Was mich betrifft, muss das nicht unbedingt sein. Es gibt wichtigeres zu bauen. Den Radfahrern sei aus meiner Erfahrung einfach empfohlen, hier selbstbewusst die rechte Spur zu belegen, so dass überholdende auf die Linke müssen. Die...
- Thu Jan 13, 2005 10:28 pm
- Forum: Autobahnen der Schweiz
- Topic: A9 Brig/ Verbania
- Replies: 2
- Views: 5760
Da die Rampen des Simplonpasses im Vergleich zu anderen Alpenpässen flach sind, müsste ein Tunnel entsprechend länger sein (vergl. Bahntunnel). Dazu kommt, dass es kaum eine besser ausgebaute Passstrasse als jene über den Simplon gibt, der ausserdem nur ganz knapp über 2000 m hoch ist. Einige (leide...
- Thu Jan 13, 2005 9:49 pm
- Forum: Autobahnen übrige Welt
- Topic: JP: unglaubliche Autobahnen/Japon autoroutes incroyables
- Replies: 16
- Views: 79446
- Sun Jan 09, 2005 1:32 pm
- Forum: Autobahnen der Schweiz
- Topic: H8 Schindellegi - Biberbrugg
- Replies: 7
- Views: 11410
- Sat Jan 08, 2005 12:43 pm
- Forum: Autobahnen der Schweiz
- Topic: A4: Ausbau Kleinandelfingen <> Flurlingen (Miniautobahn
- Replies: 52
- Views: 87513
- Sat Jan 08, 2005 12:36 pm
- Forum: Autobahnen der Schweiz
- Topic: A1 Neubau: Halbanschluss Spreitenbach
- Replies: 12
- Views: 20681
- Sat Jan 08, 2005 12:33 pm
- Forum: Autobahnen der Schweiz
- Topic: H8 Schindellegi - Biberbrugg
- Replies: 7
- Views: 11410
H8 Biberbrugg - Schindellegi
Die hat(te) (zumidest früher mal) in ihrem älteren oberen Abschnitt eine Radstreifenmarkierung. Die Spuren sind wirklich sehr schmal.